氣缸出現(xiàn)故障會導致設備不進氣
1、進氣閥沒有打開 當空壓機開機后先會緩慢建立內壓,當壓力達到5Bar時(絕大多數(shù)空壓機是這樣,特殊除外),通過電磁閥控制氣缸打開進氣閥,空壓機吸入空氣進入加載狀態(tài),空壓機不進氣可能有三個原因,電磁閥(電路、閥體、管路)、氣缸(閥片或膜片、密封、管路)、進氣閥(閥片或膜片、密封、管路)出現(xiàn)故障。 2、空壓機假加載 造成空壓機假加載主要是因為PLC的輸出點出現(xiàn)故障,PLC是運行加載狀態(tài),由于輸出點故障,沒有給電磁閥信號,合肥螺桿空壓機,造成進氣機不運作。維修PLC要專業(yè)空壓機維修工程師來,非專業(yè)人士不建議隨意拆卸。
造成空壓機跑油的原因
1.油氣分離罐設計不規(guī)范 有部分空壓機廠商,雙級壓縮螺桿空壓機,在設計油氣分離罐時,初級分離系統(tǒng)設計不合理,初級分離效果不理想,使進油分前的油霧濃度含量很高,變頻螺桿空壓機,油分負荷過重,處理能力不足,導致油耗過高。買了這樣的產品,操作技術再好都沒辦法了! 2.加油過多 加油量超過正常油位,部分機油隨氣流帶走,導致耗油量過大。這簡單的原因,有些人就是粗枝大葉不注意。
由于空壓機馬達的轉速與空壓機的實際消耗功率成一次方關系,降低馬達轉速將減少實際消耗功率,變頻式空壓機是用壓力感測器即時感應系統(tǒng)中實際氣壓和用氣量。通過電器控制和變頻控制的準確配合,在不改變空壓機馬達轉矩的前提下來即時控制馬達轉速,經(jīng)由改變壓縮機轉速,來響應 系統(tǒng)壓力的變化,并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力設定值,以實現(xiàn)高品質壓空氣的按需輸出,進而降低了能耗節(jié)約了電能。
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